ఎక్స్కవేటర్ యొక్క నడక భాగం సపోర్టింగ్ స్ప్రాకెట్‌లు, ట్రాక్ రోలర్లు, క్యారియర్ రోలర్ ఇడ్లర్ మరియు ట్రాక్ లింక్‌లు మొదలైన వాటితో కూడి ఉంటుంది. కొంత సమయం పాటు రన్ చేసిన తర్వాత, ఈ భాగాలు కొంత వరకు అరిగిపోతాయి.అయినప్పటికీ, మీరు దానిని రోజువారీగా నిర్వహించాలనుకుంటే, మీరు సరైన నిర్వహణ కోసం కొంచెం సమయాన్ని వెచ్చించినంత కాలం, మీరు భవిష్యత్తులో "ఎక్స్కవేటర్ లెగ్ యొక్క ప్రధాన ఆపరేషన్" ను నివారించవచ్చు.మీకు గణనీయమైన రిపేర్ డబ్బును ఆదా చేయండి మరియు మరమ్మతుల వల్ల కలిగే ఆలస్యాన్ని నివారించండి.
మొదటి పాయింట్: మీరు వంపుతిరిగిన నేలపై పదేపదే ఎక్కువసేపు నడిచి, అకస్మాత్తుగా తిరిగినట్లయితే, రైలు లింక్ వైపు డ్రైవింగ్ వీల్ మరియు గైడ్ వీల్‌తో సంబంధంలోకి వస్తుంది, తద్వారా దుస్తులు యొక్క డిగ్రీ పెరుగుతుంది.అందువల్ల, వాలుగా ఉన్న భూభాగంలో నడవడం మరియు ఆకస్మిక మలుపులు వీలైనంత వరకు నివారించాలి.స్ట్రెయిట్ లైన్ ట్రావెల్ మరియు పెద్ద మలుపులు, దుస్తులు ధరించడాన్ని సమర్థవంతంగా నిరోధించగలవు.
రెండవ అంశం: కొన్ని క్యారియర్ రోలర్లు మరియు సపోర్ట్ రోలర్‌లను నిరంతర ఉపయోగం కోసం ఉపయోగించలేకపోతే, అది రోలర్లు తప్పుగా అమర్చబడటానికి కారణం కావచ్చు మరియు రైలు లింక్‌లు ధరించడానికి కూడా కారణం కావచ్చు.పనికిరాని రోలర్ కనిపిస్తే, దానిని వెంటనే మరమ్మతు చేయాలి!ఈ విధంగా, ఇతర వైఫల్యాలను నివారించవచ్చు.
మూడవ అంశం: రోలర్లు, చైన్ రోలర్ల మౌంటు బోల్ట్‌లు, ట్రాక్ షూ బోల్ట్‌లు, డ్రైవింగ్ వీల్ మౌంటు బోల్ట్‌లు, వాకింగ్ పైపింగ్ బోల్ట్‌లు మొదలైనవి, ఎందుకంటే చాలా కాలం పని చేసిన తర్వాత కంపనం కారణంగా యంత్రం విప్పుకోవడం సులభం. .ఉదాహరణకు, ట్రాక్ షూ బోల్ట్‌లను వదులుగా ఉంచి యంత్రం నడుస్తుంటే, అది ట్రాక్ షూ మరియు బోల్ట్ మధ్య అంతరాన్ని కూడా కలిగిస్తుంది, ఇది ట్రాక్ షూలో పగుళ్లకు దారితీయవచ్చు.అంతేకాకుండా, క్లియరెన్స్ ఉత్పత్తి క్రాలర్ బెల్ట్ మరియు రైలు లింక్ మధ్య బోల్ట్ రంధ్రాలను కూడా విస్తరించవచ్చు, దీని ఫలితంగా క్రాలర్ బెల్ట్ మరియు రైలు గొలుసు లింక్‌లను బిగించడం సాధ్యం కాదు మరియు వాటిని తప్పనిసరిగా భర్తీ చేయాలి.అందువల్ల, అనవసరమైన నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గించడానికి బోల్ట్‌లు మరియు నట్‌లను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి మరియు బిగించాలి.
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-20-2022
